Het rijdend materieel

Toen 3 jaar geleden onze toenmalige fietsen uit de schuur werden gestolen besloten we, met veel fietsplannen in ons achterhoofd, voor goede vervanging te gaan zorgen. Na veel zoeken en informeren kwamen we terecht bij Santos, een gespecialeerd Nederlands merk, waarbij het mogelijk is je reisfiets naar eigen wensen samen te stellen. Dat hebben we gedaan via de Bredase dealer Louis van Dijk Fietsplus (intussen in een grote nieuwe winkel aan de Tuinzigtlaan)Winkel_lvdijk_2

Aluminium, 28 inch-wielen, afgemonteerd met Shimano LX,Schwalbe Marathon RX banden 42
mm (liggen er na ca. 8000 km nog op, nooit lek gereden), hydraulische Magura velgremmen (perfect), bar-ends en Thudbuster verende zadelpennen van Cane Creek. Eveline’s fiets heeft een mooi mixed frame, 50 cm, en omdat zij ooit
haar rechterduim uit de kom heeft gehad heeft zij een SRAM X-9 derailleur gemonteerd met grip shift. Gewicht 15,5 (F) en 15,8 (E) kgs. Zeer stijf, dus lekker rijdend, maar door de banden, de handgrepen en de zadelpennen toch comfortabel. Onlangs zijn bij beide fietsen de kettingen en de achtercassettes vervangen en heeft CornĂ© van Dijk mij nog eens een extra cursusje fietsonderhoud  gegeven. Voor pechgevallen nemen we mee: een tool met
inbussleutels, kettingpons etc., een Leatherman tool met zakmes, plakspullen, een binnenband, enkele reservespaken, remblokjes (de originelen zitten er nog op!), een paar powerlinks (noodschakels voor de ketting), wat moertjes en boutjes, een
derailleurkabel, een stukje dunne ijzerdraad, plakband en een op onze eerdere ervaringen gebaseerd optimisme. We hebben er weer zin in. Vanmiddag de dozen om de fietsen in te pakken bij Louis van Dijk gehaald!

De fiets ergens in Zwitserland (aug 2006)Img_2687

Op een koude ochtend in Phu Khun, een hoog Laotiaans dorpje (jan 2006)Img_2330

Reacties zijn gesloten.